
개요
긴카산 등대는 미야기현 이시노마키시 오시카반도 끝에서 약 1킬로미터 떨어진 영험한 섬 긴카산의 동쪽 해안, 깎아지른 절벽 위에 서 있는 새하얀 등대입니다. 영국인 기술자 리처드 헨리 브런턴이 설계한 이른바 「브런턴 등대」 가운데 하나로, 한 세기가 넘도록 태평양을 향해 빛을 비춰 왔습니다. 바다로 솟은 절벽 위라는 극적인 입지와 메이지 시대의 정취를 간직한 단정한 자태로, 「일본의 등대 50선」에도 선정된 이름난 등대입니다.
볼거리
- ●절벽 위에 선 새하얀 등대와 태평양의 전망
- ●리처드 브런턴이 설계한 메이지 시대 「브런턴 등대」 중 하나
- ●국가 등록유형문화재이자 「일본의 등대 50선」에 든 등대
- ●전쟁으로 파괴되고 재건된 극적인 역사의 흔적
역사·배경
긴카산 등대의 건설 공사는 1874년(메이지 7년) 3월에 시작되어, 브런턴이 일본을 떠난 지 8개월 뒤인 1876년(메이지 9년) 11월 1일에 완성되어 처음 불을 밝혔습니다. 제2차 세계대전 말기인 1945년 7월부터 8월에 걸쳐 미국 해군에 의해 파괴되었으나 이듬해인 1946년 2월에 재건되어 다시 바다를 비추었습니다. 이후 2005년(헤이세이 17년) 4월 1일에 완전 무인화(자동화)되었습니다. 등대 본체는 일본의 국가 등록유형문화재로 등록된, 근대 등대사를 전하는 귀중한 유산입니다.
교통
행정상 이시노마키시 아유카와하마에 속하며, 등대는 긴카산 섬 안 남동쪽 해안을 따라 자리합니다. 긴카산에는 오시카반도 쪽 항구에서 배로 건너간 뒤 섬 안을 도보로 돌아보는 것이 기본입니다. 절벽 위 등대로 향하는 길이나 견학 가능 여부는 상황에 따라 다르므로, 섬에 들어가기 전에 항로와 함께 최신 정보를 공식적으로 확인하십시오.
베스트 시즌
바다와 하늘이 맑은 화창한 날에는 절벽에 선 하얀 등대와 푸른 태평양의 대비가 특히 아름답게 빛납니다. 배로 건너야 하므로 바람이 강하거나 날씨가 나쁜 날에는 결항될 수 있습니다. 해가 긴 초여름부터 가을의 잔잔한 날을 고르면 섬 산책과 함께 여유롭게 즐길 수 있습니다.
지도
38.2766, 141.5841 · Wikidata
추천 코스
- 1오시카반도 쪽 항구에서 긴카산으로 배로 건너가기
- 2고가네야마 신사를 참배한 뒤 등대 방면으로 향하기
- 3섬 동쪽 해안, 절벽 위에 선 긴카산 등대와 바다 감상하기
- 4항구로 돌아와 돌아가는 배에서 섬 그림자를 배웅하기
토막 지식
💡 설계자 리처드 헨리 브런턴은 메이지 초기에 일본 각지에서 수많은 등대를 세운 기술자로, 긴카산 등대도 그 일련의 작품에 속합니다. 전쟁으로 사라졌다가 재건되어 130년 넘게 바다를 비춰 온 발자취는 이 등대가 지나온 파란만장한 역사를 말해 줍니다.
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